Le 4 novembre 2026, Uber a publié ses résultats du troisième trimestre. Au-delà des chiffres financiers, un message a retenu l'attention des analystes : la croissance du transport de passagers ralentit parce que la plateforme manque de chauffeurs dans plusieurs marchés. Selon les dépêches Reuters reprises par Boursorama et Zonebourse, le volume des courses a progressé de 17 % à change constant, contre 20 % au trimestre précédent, et le groupe cite notamment le Canada, l'Inde et le Brésil comme marchés « sous-approvisionnés » en conducteurs.
Un changement de cap favorable aux chauffeurs
La réponse d'Uber est explicite : le groupe réduit les incitations destinées aux passagers pour réorienter ces budgets vers le recrutement et la fidélisation des chauffeurs. La France n'est pas citée dans ces annonces, et il serait imprudent d'en tirer des conclusions chiffrées pour l'Île-de-France. Mais la tendance de fond est claire : à l'échelle mondiale, les plateformes ont besoin de conducteurs et investissent pour les attirer. Pour quelqu'un qui réfléchit à une reconversion, c'est un signal à prendre en compte.
En France, un seul chemin pour devenir VTC : l'examen
Depuis le 12 août 2026, l'accès à la profession de chauffeur VTC par équivalence (expérience professionnelle) a été supprimé. Tout nouveau chauffeur doit désormais réussir l'examen VTC organisé par les Chambres de métiers et de l'artisanat avant d'obtenir sa carte professionnelle en préfecture. Cette réforme renforce le niveau de la profession : réglementation du transport, sécurité routière, gestion, français, anglais, puis une épreuve pratique de conduite. Autrement dit, la demande de chauffeurs augmente alors que la porte d'entrée est devenue plus exigeante. Ceux qui se préparent sérieusement ont donc une vraie carte à jouer.
Conseil pratique
Ne vous inscrivez pas à l'examen « pour voir ». Préparez-le avec méthode : révisez la réglementation et la gestion en priorité (ce sont les matières les plus techniques), entraînez-vous sur des questions type examen, et réservez du temps pour la conduite en conditions réelles. Pensez aussi à anticiper les démarches administratives (inscription CMA, casier judiciaire, permis de plus de trois ans, visite médicale) pour ne pas perdre une session.
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Sources
- Boursorama / Reuters, 4 novembre 2026 : https://www.boursorama.com/bourse/actualites/les-previsions-de-benefices-d-uber-decoivent-en-raison-de-la-penurie-de-chauffeurs-et-du-conflit-au-moyen-orient-2171d7d27b8efbcbd9b7f7e14bf3a5c6
- Zonebourse / Reuters, 4 novembre 2026 : https://www.zonebourse.com/actualite-bourse/les-previsions-de-benefice-da-uber-decoivent-penalisees-par-la-penurie-de-chauffeurs-et-le-conflit-ce785fdfdb8bf721
- L'Officiel des Métiers, fin de l'accès par équivalence : https://www.lofficieldesmetiers.fr/vtc-et-vmdtr-fin-de-lacces-a-la-profession-sur-equivalence/
- CMA Île-de-France, examen T3P : https://www.cma-idf.fr/outils/examen-t3p-taxi-vtc-vmdtr
- BYS Formation, carte VTC : fin de l'accès par équivalence depuis le 12 août 2026 (article du blog, rubrique septembre 2026)
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